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       快消品到货破损、湿箱或SKU规格变更等在仓储环节时有发生。如何在兼顾质量与效率的前提下，优化产线布局并迅速安排人员进行改包作业，就成为每一家物流企业必须熟练的“基本功”。

       上海树风物流科技集团有限公司（以下简称“树风物流”）作为精益理念的践行者，在上海某仓库快消品改包作业场景下，通过工序内容分析、工时采集优化、作业条件改善、ECRS法则等方法与工具，有效改善线平衡，提升作业效率20%，极大解决了常见的工序堆积的问题，并最终减少了改包作业人员出勤工时。

      线平衡是衡量包括改包作业在内的任何产线的重要指标，如果线平衡率较低，那产线的生产一定不够连续，工序与工序之间在制品积压。所以在产线设计时，对线平衡率的相关事项就尤为重要。

      在树风物流实践下，要想有效提高线平衡率，需要做到以下几点：

1. 各个工序的标准工时（ST）测定

      没有准确的标准工时，就无从计算线平衡，对各个工序所需要的人力资源、设备资源也就不知道该如何分配。工序ST是一个产线必须具备的基础数据。在图一中，树风物流详细界定了从喷码、折箱、折箱与装填、封箱与码托4个工序的ST。

2. 明确瓶颈工序

      就像“木桶定律”一样，一个木桶能盛多少水，并不取决于桶壁上最高的那块木板，而恰恰取决于桶壁上最短的那块木板。只有桶壁上所有木板都足够高，木桶才能盛满水。所以必须找到“最短的木板”，让它变长，才能提高整体的线平衡率。而这个“最短的木板”在生产线中就叫瓶颈工序（Bottle neck），也就是生产效率最低的工序。

       注意，这里生产效率最低并不代表ST越长，要将工序的工站数考虑在内。

       如，A工序（折箱与装填）  ST：23s 工站数：2

              B工序（封箱与码托工序）  ST：12s 工站数：1

      可以计算出：

A工序的小时产能PPH为：313；

B工序的PPH为：300，那在生产线中，B就为瓶颈工序。

图一：优化与优化后的改包线工序ST对比

3、消除瓶颈工序、改善线平衡

       从单个工序来看，可按照动作区分作业类型，通过消除非增值作业（即多余动作），以此来提升单工序的作业效率，在此即喷码、拆箱与封箱环节的拉、放、转多余动作。

      从包含多个工序的改包全流程来看，我们对4个工序的作业内容运用ECRS工具，进行取消、合并、重排、简化，以此来提高工序效率。在此我们合并、简化了喷码工序，使用自动喷码机代替人工，并通过折叠岛台、无动力滚轮线体等简易设备，在整体工时优化了22.6%的基础上将线平衡率从67%提升至92%，并减少了2个作业人员。

图二：线平衡提升

图三：优化前与优化后作业流程对比

      最后，改善线平衡，我们还能收获什么其他成果？

1.缩短产品改包时间，增加单位时间的产量，降低生产成本

2.减少工序间的在制品，减少场地的占用

3.减少工序之间的准备时间，缩短生产周期

4.消除员工等待现象，提升员工士气

5.改变传统小批量粗放作业模式，使其达到一个标准作业流

6.可以稳定和提升产品质量

(本文作者：树风上海WJ仓库经理）